×

选车网用户登录

换一换

第三方登录:

手机继续看
当前位置:首页 > 一周新闻

田青久手中的“花冠”

2019-8-19 10:02:00 选车网 管学军 收藏

第十二代Corolla上市活动早已落下帷幕,但对一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久而言,这岂止是卖好一款车的问题,而是一汽丰田二次创业中极具战略意义的一役。

田青久手中的“花冠”

Corolla译为中文叫做花冠,对年轻人而言,花冠意味着最美好的梦想。对于二次创业的一汽丰田而言,第十二代Corolla的上市,标志着对二次创业美好未来的期许,标志着丰田在A级车领域向大众发起了强有力的攻击。田青久无疑是这场战役一线的总指挥。

全新一代Corolla有很多技术亮点,而最让人记忆深刻的是,该车搭载了丰田最先进的THS II(丰田最新混合动力系统),将单车百公里油耗降至4升,而其售价则定位于11.98万~15.98万元。在发布会上,虽然田青久并未说出第十二代Corolla的矛头所向,但从该车定价可以很清晰的看出,这是直接挑战大众A级车市场的冠军宝座。

田青久手中的“花冠”

曾几?#38382;保?#30465;?#22270;?#20046;成了日系车的第一大特征。然而,随着大众集团在中国推出?#26032;?#22686;加+直喷+双离合器的技术组合,强动力+省油成了大众车的共同特征,丰田省油的“花冠”被大众夺走了。此后,一直看不到丰田强有力的反击,依然默默地做着品牌的耕耘。在中国市场下行的关键时刻,丰田出手了,向中国市场抛出了一个美丽的“花冠?#20445;?#26088;在夺取大众在中国最重要的A级车市场中的优势。因为全新一代Corolla不仅比大众A级车更省油,而且由于产品具有后发优势,因此在众多技术应用方面也超过了大众相应的车型。其实,这才是田青久手中真正的“花冠”——显形的“花冠”。

田青久手中的“花冠”

如果要让“花冠”上每朵鲜花都保持鲜艳夺目,必须拥有强大的体系作保障,这个强大的管理体系则是田青久手中无形的“花冠?#20445;?#36825;个体系的建立也是一汽丰田“二次创业”中最重要的一环。据悉,一汽丰田完成了体系整合,变身为“产销研一体化”的“新一?#24119;保琓NGA新工厂不是传统认知中的普通工厂,而是以智能制造和绿色制造为主导方向,集安全、高品?#30465;?#39640;效?#30465;?#39640;自动化、高柔性化于一体,代表丰田全球最先进技术的全新工厂,它实现了模块化生产以及多级别车型零件通用化,是丰田对制造、产品、材?#31995;?#25216;术创新成果的全面集成和应用。工厂越先进,对营销的压力越大,因为营销被成为“惊险的一跳?#20445;?#32780;田青久恰是这一跳能否成功的关键人物。

田青久手中的“花冠”

亚洲龙的成功上市和月销超过6000台的业绩表明,百万辆的营销体系已经发挥作用,此间第十二代Corolla的上市,无疑将给每个经销商带来效益,也只有让每个经销商都能赚钱,这个体系才能充满活力。“二次创业”与“一次创业”最大的不同在于,市场已经从卖方市场转变为买方市场,而且靠新车差价赚钱的历史正在?#25112;帷?#30000;青久认为,汽车营销已经进入了3.0时代——在汽车营销1.0时代,汽车厂商发挥主导作用,他们将消费者看做“?#37038;?#22120;?#20445;?#23601;是我?#30340;?#21548;单纯的告知;随着汽车市场爆发式增长,消费者日趋理性化,汽车营销进入了双向互动体验的2.0时代;时至今日(3.0时代),汽车消费者看重的不仅仅是汽车的产品性能,更看重汽车本身所传达的精神内涵和生活方式。汽车厂商不能再以高姿态与消费者说教,而应在价值观层面寻求与目标人群共鸣。换言之,这个营销体系将是一个和消费者同呼吸的命运共同体,这是这个体系与传统意义上的百万辆营销体系在本质上的不同,田青久恰是这个体系建设的操刀者。

全新的营销体系已经建成,第十二代Corolla来了,这个“花冠”能否帮助丰田达成在中国的战略意图?这个“花冠”能否让全新的营销体系进一步充满活力?这个“花冠”能否让消费者体验到丰田的人性关爱?对于田青久而言,有一串的问题需要回答,我们期待着田青久的成功,并将?#20013;?#20851;注“新一?#24119;?#21457;展的每一步。为此,我们选择田青久为本期一周新闻人物。

<< 上一页1下一页>> 本页阅读全文
按键盘上的"← →"键也能翻页
海底捞鱼闯关