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田青久手中的“花冠”

2019-8-19 10:02:00 選車網 管學軍 收藏

第十二代Corolla上市活動早已落下帷幕,但對一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久而言,這豈止是賣好一款車的問題,而是一汽豐田二次創業中極具戰略意義的一役。

田青久手中的“花冠”

Corolla譯為中文叫做花冠,對年輕人而言,花冠意味著最美好的夢想。對于二次創業的一汽豐田而言,第十二代Corolla的上市,標志著對二次創業美好未來的期許,標志著豐田在A級車領域向大眾發起了強有力的攻擊。田青久無疑是這場戰役一線的總指揮。

全新一代Corolla有很多技術亮點,而最讓人記憶深刻的是,該車搭載了豐田最先進的THS II(豐田最新混合動力系統),將單車百公里油耗降至4升,而其售價則定位于11.98萬~15.98萬元。在發布會上,雖然田青久并未說出第十二代Corolla的矛頭所向,但從該車定價可以很清晰的看出,這是直接挑戰大眾A級車市場的冠軍寶座。

田青久手中的“花冠”

曾幾何時,省油幾乎成了日系車的第一大特征。然而,隨著大眾集團在中國推出渦輪增加+直噴+雙離合器的技術組合,強動力+省油成了大眾車的共同特征,豐田省油的“花冠”被大眾奪走了。此后,一直看不到豐田強有力的反擊,依然默默地做著品牌的耕耘。在中國市場下行的關鍵時刻,豐田出手了,向中國市場拋出了一個美麗的“花冠”,旨在奪取大眾在中國最重要的A級車市場中的優勢。因為全新一代Corolla不僅比大眾A級車更省油,而且由于產品具有后發優勢,因此在眾多技術應用方面也超過了大眾相應的車型。其實,這才是田青久手中真正的“花冠”——顯形的“花冠”。

田青久手中的“花冠”

如果要讓“花冠”上每朵鮮花都保持鮮艷奪目,必須擁有強大的體系作保障,這個強大的管理體系則是田青久手中無形的“花冠”,這個體系的建立也是一汽豐田“二次創業”中最重要的一環。據悉,一汽豐田完成了體系整合,變身為“產銷研一體化”的“新一豐”,TNGA新工廠不是傳統認知中的普通工廠,而是以智能制造和綠色制造為主導方向,集安全、高品質、高效率、高自動化、高柔性化于一體,代表豐田全球最先進技術的全新工廠,它實現了模塊化生產以及多級別車型零件通用化,是豐田對制造、產品、材料等技術創新成果的全面集成和應用。工廠越先進,對營銷的壓力越大,因為營銷被成為“驚險的一跳”,而田青久恰是這一跳能否成功的關鍵人物。

田青久手中的“花冠”

亞洲龍的成功上市和月銷超過6000臺的業績表明,百萬輛的營銷體系已經發揮作用,此間第十二代Corolla的上市,無疑將給每個經銷商帶來效益,也只有讓每個經銷商都能賺錢,這個體系才能充滿活力。“二次創業”與“一次創業”最大的不同在于,市場已經從賣方市場轉變為買方市場,而且靠新車差價賺錢的歷史正在終結。田青久認為,汽車營銷已經進入了3.0時代——在汽車營銷1.0時代,汽車廠商發揮主導作用,他們將消費者看做“接收器”,就是我說你聽單純的告知;隨著汽車市場爆發式增長,消費者日趨理性化,汽車營銷進入了雙向互動體驗的2.0時代;時至今日(3.0時代),汽車消費者看重的不僅僅是汽車的產品性能,更看重汽車本身所傳達的精神內涵和生活方式。汽車廠商不能再以高姿態與消費者說教,而應在價值觀層面尋求與目標人群共鳴。換言之,這個營銷體系將是一個和消費者同呼吸的命運共同體,這是這個體系與傳統意義上的百萬輛營銷體系在本質上的不同,田青久恰是這個體系建設的操刀者。

全新的營銷體系已經建成,第十二代Corolla來了,這個“花冠”能否幫助豐田達成在中國的戰略意圖?這個“花冠”能否讓全新的營銷體系進一步充滿活力?這個“花冠”能否讓消費者體驗到豐田的人性關愛?對于田青久而言,有一串的問題需要回答,我們期待著田青久的成功,并將持續關注“新一豐”發展的每一步。為此,我們選擇田青久為本期一周新聞人物。

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關鍵詞: 田青久
責任編輯: yaojia
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